Первый поезд : к 90-летию со дня прибытия первого пассажирского поезда в Йошкар-Олу
К началу XX века в России уже было построено 50 тысяч вёрст железных дорог, но все они проходили мимо Марийского края, между тем население края испытывало нужду в железной дороге, надо было вывозить на продажу в другие края главное богатство марийской земли – лес. Так по сплавным рекам можно было транспортировать древесину только один раз в году – во время весеннего паводка. Дорога нужна была также для вывоза хлеба, мяса, льнопродукции, привоза сельхозмашин и различных промышленных товаров, для перевозки пассажиров.